közlekedés

Industry gets tax breaks, subsidies, military support in volatile regions, the right to use our air and water like a sewer, and assurance that the government will clean up its environmental messes. Politicians get campaign contributions, a steady flow of dirty energy, and a talking point to brandish about how they kept gas affordable. But the American public just gets screwed. We get stuck with a dirty, polluting energy regime; one that enriches a few one percenters while making the public sick and hobbling American innovation.

Helyszín: ELTE BTK Trefort kert, Könyvtár Klub
Dátum: 2012.02.09. 18:00 - 2012.02.09. 23:00
Téma: Városökológia, Kesh koncert | Műfaj: ökoszeminárium
A vizsgaidőszak lezárultával újra előbújik az Ökoszem. Milyen városban tudunk élni? A város van az emberért, vagy az ember a városért? A városökológia fontos kérdései.
Program:
18.00 - 19.00 Játékos, gondolkodtató, kreatív feladványok és nyeremények
19.00 – 20.00 Kerekasztal-beszélgetés a városökológiaáról
Ertsey Attila (autonomhaz.eu)
Magyarósi Csaba (Egy nap a varosban)
Rosta Gábor, Városi Kertek Egyesület(avarositanya.hu)

Sajátos terepet jelentenek a benzinkutak; a benzinalapú autózás ugyanis hagyományosan az egyik legkörnyezetszennyezőbb „iparág”. Mégis, úgy tűnik, a kúthálózatokat működtető cégek is rákpatak az új irányra, és sorra valósulnak meg az – igaz, egyelőre inkább kísérleti terepnek tekintett – „zöld benzinkutak”. Egyelőre sajnos nem az üzemanyag, csak az épületüzemeltetés terén megvalósított fenntarthatósággal. Az elektromos autók remélt elterjedése persze változtathat a képen – a kísérleti töltőállomások egy része kisebb-nagyobb mértékben éppen ezt az irányt követi.

Malmö already has 255 miles (410 kilometers) of bicycle paths, outpacing Copenhagen’s network by a few miles. Bicycling has accelerated the past several years to the point at which 40 percent of all work related activities and 30 percent of all transports occurs via bicycles. Sensor systems at key intersections flip traffic signals to green if automobile traffic is light and a bicyclist approaches. Now Sweden’s transportation authority has approved a four line bicycle superhighway (or a bicycle-bahn?) between Malmö and Lund, a nearby university town.

“This has been a dream of naval architecture for a long time,” said Steven Ceccio, chair of naval architecture and marine engineering at the University of Michigan. Naval engineers believe injecting air under the bottom of a ship reduces friction, helping them travel faster on less fuel. Air lubrication systems are best suited to large ships with flat bottoms.

Tovább a cikkre...

Irán az utóbbi napokban többször is azzal fenyegetett, hogy olajexportját érintő szankciók bevezetése esetén lezárja a szűkületet. Az Irán és Omán közti, mintegy 50 kilométer - a hajózási útvonalat tekintve hat és fél kilométer - széles és körülbelül 280 kilométer hosszú tengerszoroson halad át a világszerte tengeren szállított kőolaj mintegy 40 százaléka.

Tovább a cikkre...

December 20-án tartják a Margit hid ünnepélyes átadóját. Az évek óta tolódó protokolláris alkalomra való tekintettel a Magyar Kerékpárosklub elnöke is üzent a városvezetőknek. László János szerint az átadás még a több éves csúszás ellenére is elhamarkodott, mert a kerékpárosok szempontjából a híd még mindig nincs kész. Az MKK videója sorra veszi, hogy mi nem készült el a beígért kerékpáros infrastruktúrából, és azt is, hogy a megvalósult elemekbe milyen hibákat sűrítettek bele a kivitelezők.

Függőleges gazdálkodó: A nagyvárosokban a magas épületek oldalán létesíthető függőleges kertek jelentősen megnövelnék a növénytermesztése alkalmas területet. Az ilyen gazdálkodóknak érteniük kell számos tudományterülethez, a mérnöki tudományokhoz és a kereskedelemhez is. A foglalkozás várható megjelenése: 2015.

Tovább a cikkre...

The electric car was just as popular as its gasoline counterpart when it first went into production around the turn of the 20th century. People loved it because it was much less messy than an internal combustion engine. But with the advent of highways, they wanted to go farther than their battery life allowed, and the electric car fell out of use. Today, new electric cars in the market face a similar challenge as consumers admire their cleanliness but balk at their limited range.

„2000 tonna kommunális hulladékból 700 tonna metilalkoholt és 1000 tonna cseppfolyós széndioxidot tudunk előállítani. Amikor a rendszerből eltávolítjuk a sósavat, melléktermékként kalcium-kloridot kapunk, amelyet a téli utak síkosság-mentesítésére tudunk felhasználni” – jelentette ki lapunknak Dr. Raisz Iván feltaláló, a Miskolci Egyetem Fizikai Kémiai Tanszékének oktatója. A Raisz Iván és Barta István által kitalált eljárás tervezete már 2008-ban készen állt. A feltalálók azonban hiába kilincseltek támogatásért, az ötlet olyan fantasztikusnak hangzott, hogy senki nem hitt nekik.

In a delightfully unexpected and somewhat strange move, the New York City Department of Transportation has released a city-wide safety focused art installation called “Curbside Haiku.” The installation is comprised of twelve brightly colored street signs designed by artist John Morse that depict different dangerous street scenes involving cars, bikes and pedestrians, and each sign is accompanied by an explanatory haiku. The signs are a move to promote awareness among all travelers in the city that getting around the city in a safe and respectful manner is key to minimizing accidents.

Lane's analysis revealed two key relationships between gas prices and transit ridership. The first is what he calls an elasticity, which is essentially a behavioral response to an event. In this case the event is a change in gas prices, and the repsonse is a shift in transit ridership. The second is what he calls a "lagged effect." That means that some elascities — such as switching your commute from car to train — don't appear until several months after the initial change in fuel cost.

Szerdától 3 forinttal csökken a dízel üzemanyag ára, amely így átlagosan 430 forint lesz. A 95-ös benzin 399 forint marad. A dízel részben a jövedéki adó megemelése miatt kerül többe a benzinnél. A jelentős drágulás óta egyre többen hoznak be fűtőolajat Ausztriából 1 euróért, amit dízel üzemanyag helyett használnak. Ez azonban törvénysértő – mondja Wilde György, a Magyar Ásványolaj Szövetség főtitkára. „Adócsalásnak minősül.

Are there more idiots than ever riding bicycles in Toronto? It's undeniable. But God does not distribute His idiots disproportionately, according to their choice of transportation. And idiots on bicycles are largely harmless. The truly dangerous idiots – the ones Toronto is unaccountably willing to tolerate, given its disgraceful traffic safety record – are the ones driving. As annoying as the proliferation of idiots on bicycles may be – both to motorists and to other cyclists who get lumped together with them – it should be seen for what it is: a simple function of more bicycles.

The final list of the Top 20 bicycle friendly cities offers up some surprises. We thought we had a pretty clear idea of what the list would end up looking like but a number of cities ended up shining brighter, especially after awarding bonus points. The top two cities - Amsterdam and Copenhagen - will probably surprise noone but seeing results of the index we were surprised to see cities like Montreal, Guadalajara, Rio de Janeiro, New York City and Dublin ranking so well. In the event of a draw, the city with the highest bonus point score is ranked higher.

On a recent trip, I opted to take the train for 19 hours rather than a two-hour flight, a layover and one-hour flight, because all told, even though flying was "faster," I would end up traveling for about nine hours (taking travel to the airport into consideration, plus all the transfers and the layover time.) I knew from experience that between the lines and boarding and bag wrestling and train-to-subway-to-light-rail-to-plane I would be totally stressed out. Taking the train meant a 10-minute commute to the station and then I was off to my destination.

A metanolt Oláh György Nobel-díjas magyar kémikus 2006-ban a jövő hajtóanyagának nevezte, a kőolaj-kor utáni üzemanyagnak. Előállítása hulladékból hatékony és környezetkímélő eljárás. Raisz Iván és Barta István egy tonna városi szemétből 300 kilogramm metanolt állított elő. Ráadásul az eljárás egyszerű is, mondta az alkotópáros egyik tagja, Raisz Iván. Metanollal már több országban is tankolnak autókat, például Kínában, Brazíliában, Svédországban pedig a sarkkörön túli kamionközlekedést forradalmasította. De nem csak ezért, és a fogyó kőolajkészlet miatt érdemes használni.

I. Astronauts On Mars
II. The Future is Mars....
III: To Boldly Go: Getting to Mars and Design Reference Architecture
IV. The Scientific Investigation of Mars: Humans, Geology, Geophysics, Atmosphere, Climate, Biology
V: Psychology, Stress, Behavioral Health of Astronauts & Crew
VI. Medical Health, Physiology, Biomedical Risks of a Journey to Mars
VII. Planetary Protection and Infection Risks on Mars
VIII. The Search For Life on Mars
IX. Mars Base, Exploration, and Colonization of the Red Planet

Hybrid and electric cars are a great way to cut down on your transportation carbon footprint on land, but sometimes it's nice to dream big and beyond a rechargeable battery and paved roads. While we haven't quite met the Jetson's age when it comes to getting around, we're getting pretty close. Designers worldwide are creating some seriously stellar transportation vehicles for use on land, sea and sky, aimed at the everyday man and woman.

But my realist side tells me that even if there are positive trends, like urbanisation, which will lead to more than half of the 7 billion humans to live in cities where it is much easier to walk, bike, take the bus, etc... It still means that the other half will live in rural places where there's probably never going to be great mass transit, and where points of interest are probably too spread out to easily walk or bike (especially problematic in places that get very cold).

Earlier this month a modified Rover SD1 averaged 66.5mph at the Elvington Race Track near York, smashing the previous record of 47mph achieved by a U.S. team that built a car fuelled by wood pellets. Engineer Martin Bacon, with the Teesdale Conservation Volunteers of Durham, stripped out the old car and refitted it with a ‘gasifier’ and filters, which turns waste coffee granules into energy to drive the engine.

36 ponttal a tizedik helyezett lett Budapest a biciklisbarát városok versenyében a Copenhagenize.eu oldal szerint. Az első helyet Amszterdam szerezte meg a maximális 64-ből 54 pontot szerezve, de a biciklisbarát városok etalonjának számító Koppenhága csak a második lett, két ponttal lemaradva a holland fővárostól. Az oldal értékelése szerint "Budapest ereje az erős és elkötelezett érdekképviseletében rejlik", amelynek már láthjatóak az eredményei.

A jövőben várhatóan minden eddiginél jobban előtérbe kerülhet az alternatív üzemanyagok kérdése, hiszen több környezetkímélő megoldás is létezik a bioetanolos üzemtől a gázüzemű közlekedésig - ahogy azt többek között Svédország példája is mutatja. Európában 2010 végére 145 ezerre nőtt a földgázzal hajtott autóbuszok száma, amelyek azon túl, hogy a lehető legkevésbé terhelik a városok levegőjét, a lakosság zajterhelésének csökkentésében is jelentős szerepet játszanak, hiszen fele annyira sem hangosak, mint a hagyományos hajtású autóbuszok.

Az elképzelés szerint aki szeretné használni a rendszert, egyszer regisztrálna egy alacsony díjért, utána pedig óradíjat fizetne a tárolóhelyekről elvitt biciklikre. A fejlesztés során a Margit híd és a Petőfi híd között a pesti oldalon, a Nagykörút-Városliget-Újpest rakpart, a budai oldalon a Széna tér-Margit körút–Duna-part és a Pázmány Péter sétány által határolt térségben 74 (Pesten 58, Budán 15, a Margitszigeten 1 db) állomásról lehetne elvinni, oda visszahozni a bringákat, az I., II., V., VI., VII., VIII., IX, XI. és XIII.

Bike sharing is on the verge of becoming an integral part of public transportation in cities across the globe. This system of impromptu bike renting is helping urban areas reduce automotive traffic and pollution while providing locals and tourists with a convenient, cheap and healthy means of transport.

Tovább a cikkre...