kerékpár

Hogyan takarítsunk meg jelentős összegeket a hiteltörlesztésben, vásárlásban, háztartásban, közlekedésben? Nem kell rosszabb életszínvonalon élni. Egy kis pénzügyi intelligenciával, tudatos vásárlással, odafigyeléssel sok energia és pénz takarítható meg. Fejlesszük pénzügyi műveltségünket és gazdálkodjunk értékeinkkel okosan!

Tovább a cikkre...

Helyszín: ELTE BTK Trefort kert, Könyvtár Klub
Dátum: 2012.02.09. 18:00 - 2012.02.09. 23:00
Téma: Városökológia, Kesh koncert | Műfaj: ökoszeminárium
A vizsgaidőszak lezárultával újra előbújik az Ökoszem. Milyen városban tudunk élni? A város van az emberért, vagy az ember a városért? A városökológia fontos kérdései.
Program:
18.00 - 19.00 Játékos, gondolkodtató, kreatív feladványok és nyeremények
19.00 – 20.00 Kerekasztal-beszélgetés a városökológiaáról
Ertsey Attila (autonomhaz.eu)
Magyarósi Csaba (Egy nap a varosban)
Rosta Gábor, Városi Kertek Egyesület(avarositanya.hu)

Malmö already has 255 miles (410 kilometers) of bicycle paths, outpacing Copenhagen’s network by a few miles. Bicycling has accelerated the past several years to the point at which 40 percent of all work related activities and 30 percent of all transports occurs via bicycles. Sensor systems at key intersections flip traffic signals to green if automobile traffic is light and a bicyclist approaches. Now Sweden’s transportation authority has approved a four line bicycle superhighway (or a bicycle-bahn?) between Malmö and Lund, a nearby university town.

December 20-án tartják a Margit hid ünnepélyes átadóját. Az évek óta tolódó protokolláris alkalomra való tekintettel a Magyar Kerékpárosklub elnöke is üzent a városvezetőknek. László János szerint az átadás még a több éves csúszás ellenére is elhamarkodott, mert a kerékpárosok szempontjából a híd még mindig nincs kész. Az MKK videója sorra veszi, hogy mi nem készült el a beígért kerékpáros infrastruktúrából, és azt is, hogy a megvalósult elemekbe milyen hibákat sűrítettek bele a kivitelezők.

In a delightfully unexpected and somewhat strange move, the New York City Department of Transportation has released a city-wide safety focused art installation called “Curbside Haiku.” The installation is comprised of twelve brightly colored street signs designed by artist John Morse that depict different dangerous street scenes involving cars, bikes and pedestrians, and each sign is accompanied by an explanatory haiku. The signs are a move to promote awareness among all travelers in the city that getting around the city in a safe and respectful manner is key to minimizing accidents.

The final list of the Top 20 bicycle friendly cities offers up some surprises. We thought we had a pretty clear idea of what the list would end up looking like but a number of cities ended up shining brighter, especially after awarding bonus points. The top two cities - Amsterdam and Copenhagen - will probably surprise noone but seeing results of the index we were surprised to see cities like Montreal, Guadalajara, Rio de Janeiro, New York City and Dublin ranking so well. In the event of a draw, the city with the highest bonus point score is ranked higher.

But my realist side tells me that even if there are positive trends, like urbanisation, which will lead to more than half of the 7 billion humans to live in cities where it is much easier to walk, bike, take the bus, etc... It still means that the other half will live in rural places where there's probably never going to be great mass transit, and where points of interest are probably too spread out to easily walk or bike (especially problematic in places that get very cold).

36 ponttal a tizedik helyezett lett Budapest a biciklisbarát városok versenyében a Copenhagenize.eu oldal szerint. Az első helyet Amszterdam szerezte meg a maximális 64-ből 54 pontot szerezve, de a biciklisbarát városok etalonjának számító Koppenhága csak a második lett, két ponttal lemaradva a holland fővárostól. Az oldal értékelése szerint "Budapest ereje az erős és elkötelezett érdekképviseletében rejlik", amelynek már láthjatóak az eredményei.

Az elképzelés szerint aki szeretné használni a rendszert, egyszer regisztrálna egy alacsony díjért, utána pedig óradíjat fizetne a tárolóhelyekről elvitt biciklikre. A fejlesztés során a Margit híd és a Petőfi híd között a pesti oldalon, a Nagykörút-Városliget-Újpest rakpart, a budai oldalon a Széna tér-Margit körút–Duna-part és a Pázmány Péter sétány által határolt térségben 74 (Pesten 58, Budán 15, a Margitszigeten 1 db) állomásról lehetne elvinni, oda visszahozni a bringákat, az I., II., V., VI., VII., VIII., IX, XI. és XIII.

Bolognában egyre újabb eszközökkel tesznek a környezetvédelemért: a gyalogosövezetnek számító városközpontból kitiltották a politikusok szolgálati járműveit is, jelentős kedvezményekkel támogatják a kerékpározókat és most az önkormányzatnál dolgozóknak is inkább biciklivel, mint autóval vagy taxival kell közlekedniük. „A dániai Koppenhágát tartjuk példaképnek, ahol öt lakosból kettő kerékpárral közlekedik” – hangoztatta Virginio Merola bolognai polgármester az újságoknak.

Tovább a cikkre...

Bike sharing is on the verge of becoming an integral part of public transportation in cities across the globe. This system of impromptu bike renting is helping urban areas reduce automotive traffic and pollution while providing locals and tourists with a convenient, cheap and healthy means of transport.

Tovább a cikkre...

Researchers compared a car's occupants tootling around Barcelona's beautiful paseos with a cyclist traversing the bike lanes on the highly successful Bicing bike share. (Bicing has increased cycle trips in Barcelona by 30%, where the average increase is about 3%.) The results were given statistically: bike share users did have an increased mortality rate of 0.03 from crashes and of 0.13 from increased exposure to air pollution. The increase in physical activity from biking with the Bici bikes, however, resulted in 12.46 fewer deaths when compared with the car drivers.

Európai diplomáciai körökből származó információk szerint a szakpolitikusok többsége támogatta a kínai biciklik vámkötelezettségének meghosszabbítását, így a 48,5 százalékos mértékig terjedő vámok várhatóan 2016-ig érvényben maradnak.

Tovább a cikkre...

Az európai Flying Pigeon dealer honlapja. Nem olcsó a bringa...

A BKV buszaira nem lehet biciklivel felszállni, még szélsőséges időjárásban sem. Csak a HÉV-en és a fogaskerekűn lehet kerékpárt szállítani a magyar fővárosban. Berlinben és Bécsben azért más a helyzet. Az elmúlt napok szélsőséges időjárása próbára tette a biciklistákat. A legnagyobb vihar idején volt például olyan eset, hogy a menetrend szerinti buszra próbált felszállni valaki kerékpárral, de a buszvezető ki sem volt hajlandó nyitni az ajtót. Pedig hely lett volna bőven, hiszen utas az ítéletidőben alig-alig volt a járművön, este nyolc óra felé.

Two bikes were placed on the stage, and 14 were placed on the sides of the stage. Along with the volunteers, the bikes were also being powered by both the artists as well, with Vanessa Bley and Gordon Voidwell joining in on the fun. The show’s main producer and mastermind behind the project, Ariel Agai and his assistant Chelsea Miller, had a go on the bikes, too. Local celebrities even showed up, as Josh Fox, creator of the Oscar nominated documentary on fracking, GasLand, took a turn on the bikes as well.

Belgiumban annyira népszerű ez a kezdeményezés, hogy a 2006-ban mért 140 ezerhez képest 2010-ben már 270 ezren tekertek a munkába. A belga adóhatóság tavaly összesen 43 millió eurót (11,36 milliárd forintot) fizetett a programban résztvevőknek. "A magasabb üzemanyagárak és a környezettudatosság erősödése miatt is egyre több biciklis jelenik meg az utakon" - magyarázta Dieter Snauwaert, a kerékpárral a munkába program koordinátora.

Tovább a cikkre...

Bike rental company Bike and Roll unveiled a new ‘hop on, hop off‘ program at Tavern on the Green in Central Park yesterday, just in time for another great season of summer cycling. The service allows riders to rent bikes and return them to any of the company’s locations around the city. The new program could pave the way for bike sharing programs, which are still in the planning stages in Brooklyn and Manhattan.

Tovább a cikkre...

Bike rental company Bike and Roll unveiled a new ‘hop on, hop off‘ program at Tavern on the Green in Central Park yesterday, just in time for another great season of summer cycling. The service allows riders to rent bikes and return them to any of the company’s locations around the city. The new program could pave the way for bike sharing programs, which are still in the planning stages in Brooklyn and Manhattan.

Tovább a cikkre...

„Nem kell ahhoz közlekedési szakembernek lenni, hogy az ember lássa, a kerékpárok feltűnése Budapest utcáin összességében rendkívül sok kárt okoz” – állítja a politológus. A károkozás egyik módja, hogy a nagy nehezen megelőzött biciklis a piros lámpánál visszaelőz, és megint kezdődik a benzinfaló procedúra az autós számára. Tóth Gy. szerint az egész kerékpárdivat manipuláció, hiszen senki sem beszél arról, hogy „ebben a rossz levegőjű, szomogos városban milyen állapotban érkezik egy kerékpáros egy tárgyalásra”.

Imagine you could work 500 hours less every year. That works out to be an extra 12.5 weeks of vacation. Alternatively, imagine you got paid for an extra 500 hours of work each year, without having to work those extra 500 hours. That would work out to be an extra $11,000 every year for an average American making $22 per hour.
500 hours a year - or 2 hours each day - is roughly the equivalent to what the average American worker will work in order to pay for their cars (the average is between 1.46 hour/day and 2.22 hours/day depending on which data is used).

A budapestieket gyakran hallani hencegni, hogy a város tömegközlekedési hálózata Európában egyedülálló, ám a történet végére mindig hozzá kell tenni a szomorú valóságot, hogy a vonalokon futó járművek viszont ramaty állapotban vannak. A legtöbb turisztikai oldal mégis a BKV-t ajánlja az újdonsült városlátogatóknak, mert parkolni szinte lehetetlen. Ha mégis akad egy hely, akkor az ember otthagyja a fél vagyonát pár óráért. Taxival csak éjszaka érdemes közlekedni, mert nappal nem sokkal gyorsabb, mint a BKV, sőt! És szintén nagyon drága.

„Az étel nélkülözése valamennyiünk otthonában állandó jelenség. A nőknek nagy szerepük van az otthon védelmében. Ha spórolunk az étellel, életet menthetünk” – nyilatkozta az élelmezési miniszter. A háziasszonyok konyhafronti harca tehát nélkülözhetetlen volt a győzelemhez. Noha az angol asszonyok aggodalommal tekintettek az ételkérdésre, maximálisan támogatták a háborúért hozott erőfeszítéseket. Clara Milbrunt speciel igencsak foglalkoztatta a háború kimenetele.

Hétfőtől fokozottan ellenőrzik a kerékpárosokat három héten át. A rendőrség nemcsak a biciklik kötelező tartozékait vizsgálja, de azt is, hogy ittak-e alkoholt a kerékpárosok, mielőtt nyeregbe szálltak, és figyeli a kerékpárosokkal szemben elkövetett gépkocsivezetői jogsértéseket is. Ha egyébként a biciklin nincs világítás, a tekerő ittas, mobilozik, vagy kutyát sétáltat 30 ezer forintig terjedő pénzbüntetésre számíthat, de ha ittasan okoz balesetet, akár börtönbüntetést is kaphat.

Alex Steffen a Worldchanging.com alapítója szerint az ökológiai lábnyom csökkentése életbevágóan fontos, főként manapság, amikor a nyugati szokások megjelennek a fejlődő országokban is.

Tovább a filmre, magyar feliratozással.

A nagyvárosi közlekedés a Budapesten élők mindennapjainak állandó része. Mindegy, hogy kicsi vagy nagy, fiatal vagy öreg-e valaki, mindegy, hogy gazdag rózsadombi, vagy szegény csepeli - állandó szükséglete, és állandó élménye, hogy eljusson egy adott pontból egy adott másik pontba, napi rendszerességgel, vagy naponta többször is. Ez a szükséglet mindennapjainak egyik meghatározó élménye lesz.